תיאור מוצרים
סקירת מוצר
מחבר TPA לרכב הוא מחבר לרכב המצויד במבנה TPA נעילה משני (הבטחת מיקום מסוף). מחבר TPA לרכב זה משתמש במנגנון נעילה של TPA כדי לספק הגנה כפולה מפני יציאה- של המסוף, ומפחיתה משמעותית את הסיכון להתרופפות המסוף שנגרמה מרטט ברכב. הוא אומץ באופן נרחב על ידי יצרני רכבי אנרגיה חדשים, ספקי רתמות חיווט מסורתיות לרכב ומפיצי רכיבי רכב. עם עמידות מצוינת לשינויי טמפרטורה, קורוזיה בתרסיס מלח ורטט מכאני, מחבר זה הפך לרכיב חיבור סטנדרטי עבור מערכות חיווט בטוחות לרכב.
תהליך ייצור ויכולת ייצור
המכלול השלם של מחברי TPA לרכב, כולל מסופים, מארזים וחלקי נעילה של TPA, מיוצר באמצעות פיתוח וייצור של כלי-בית. תהליך ההחתמה הקדמי- משתמש במסופי נחושת מחוזקים לרכב שנוצרו על ידי ציוד הטבעה מדויק, עם מרווח הטבעה שנשלט במדויק בהתאם לתקני הרכב.
המסופים עוברים טיפול בציפוי זהב רב-שכבתי כדי לשפר מוליכות חשמלית ועמידות בפני קורוזיה בסביבות קשות. סדנת הזרקה מייצרת בו זמנית בתי מחברים ורכיבי נעילה משניים של TPA תוך שימוש בפלסטיק הנדסי בעל ביצועים גבוהים.-
מוצרים מוגמרים למחצה-מועברים לקווי ייצור אוטומטיים של מחברי רכב ייעודיים. ציוד TPA טרום-להתקנה אוטומטית משלים את הרכבת הנעילה, בעוד שמערכות בדיקת ראיית CCD מאמתות את דיוק מיקום הנעילה ומונעות התקנה חסרה או שגויה.
מוצרים מוגמרים עוברים בדיקת עמידות רעידות, בדיקת זעזועים תרמיים, בדיקות המשכיות, בדיקת בידוד ועמידה בבדיקות מתח לפני אחסנה סופית במחסן.
למפעל יש אזורי ייצור של מחברי חיווט לרכב המכסים הטבעה, הזרקה ותהליכי הרכבה. כל נתוני הייצור מחוברים דיגיטלית לעקיבות מלאה של חומרים, פרמטרי ייצור ורישומי בדיקה.
כל מוצר חדש חייב לעבור אלפי בדיקות הדמיית רטט ללא ניתוק מסוף לפני אישור ייצור המוני. כל תהליך הייצור עוקב אחר תקני ניהול איכות הרכב IATF16949, ומספק יכולת אספקה יציבה ליצרני רתמות רכב בחו"ל.
פרמטרים של מפרט
|
פָּרָמֶטֶר |
מפרט טכני |
|
דגם מוצר |
מחבר TPA לרכב |
|
נוכחי מדורג |
מערכת רכב 2-6A DC |
|
מתח מדורג |
מערכת רכב 12V/48V |
|
התנגדות בידוד |
גדול או שווה ל-1000MΩ |
|
צור קשר עם התנגדות |
פחות או שווה ל-20mΩ |
|
לעמוד במתח |
1200V AC/דקה |
|
טמפרטורת הפעלה |
-40 מעלות -+120 מעלות |
|
חומר מסוף |
ברונזה זרחתית עם הגנה מפני קורוזיה בציפוי זהב |
|
הסמכות |
IATF16949, CE, UL, RoHS |
יישומים
1. רתמות חיווט לגוף לרכב וחיבורי מודול בקרת דלת;
2. רתמות בקרת מתח נמוך- לרכב באנרגיה חדשה ומודולי מידע בידור לרכב;
3. לוחות מכשירים לרכב וחיווט-ציוד אלקטרוני לרכב;
4. חיבורי רתמת חיווט ראשיים לכלי רכב מסחריים;
5.מערכות חיווט היקפי BMS במתח נמוך-לכלי רכב חשמליים.

יכולת התאמה אישית
אנו תומכים במיתוג OEM ובשינויים מבניים של ODM עבור מוצרי TPA Connector לרכב.
שירותי התאמה אישית כוללים:
- התאמת מספר PIN;
- שינוי מבנה נעילת TPA;
- התאמה אישית של ציפוי מסוף;
- מפרטי PIN שונים מעורבבים בתוך הזמנה אחת.
ניתן לנהל משא ומתן על כמות ההזמנה המינימלית מסט 1. דוגמאות מותאמות אישית זמינות בתוך 7-30 ימים, וניתן להחזיר עלויות מדגם לאחר הזמנות ייצור המוני.
לפני פיתוח כלי עבודה, אנו מספקים הערכה הנדסית של רתמת חיווט DFM. לקוחות רתמת חיווט לרכב בחו"ל יכולים לבקש דגימות מחבר TPA מלאות לבדיקה.

אריזה ומשלוח
המוצרים מופרדים בנפרד באמצעות מגשים אנטי-סטטיים וארוזים עם קרטונים בדרגת יצוא- מאובטחים על משטחי עץ.
סרט עטיפה-עמיד בפני לחות מגן על מוצרים במהלך הובלה. מחסנים-מבוקרים בטמפרטורה וללא אבק-מונעים הזדקנות פלסטיק וחמצון סופני.
תנאי סחר נתמכים:
- EXW
- לְרַמוֹת
- DDP
שיטות משלוח זמינות:
- הובלה ימית
- הובלה אווירית
- אקספרס בינלאומי
כל משלוח כולל:
דוח בדיקת COC בדרגת-רכב.
עבור נזקי הובלה, לקוחות יכולים לספק תמונות, ומסופים חלופיים, חלקי נעילה או מחברים מוגמרים יסודרו מייד.



שאלות נפוצות
ש1: האם כל מחברי הרכב נבדקים ב-100% חשמלית לפני המשלוח?
ת: כן. כל המוצרים המוגמרים עוברים בדיקת מראה, בדיקת המשכיות, בדיקת בידוד ועמידה בבדיקות מתח לפני האריזה.
ש 2: האם למפעל שלך יש צוות מו"פ משלו ויכולת פיתוח עובש?
ת: כן. יש לנו מחלקת מחקר ופיתוח עצמאית, וכל תבניות מחברי הרכב לרכב כולל מבני נעילת TPA מתוכננות ומפותחות ב-בית.
ש 3: כמה זמן לוקח פיתוח מדגם של רתמת חיווט לרכב בהתאמה אישית?
ת: מבני TPA סטנדרטיים דורשים בדרך כלל 7-30 ימים. עיצובים מיוחדים להגנת רכב יאושרו בהתאם לדרישות הפרויקט.
תגיות פופולריות: מחבר tpa לרכב, יצרני מחברי tpa לרכב בסין, ספקים, מפעל